烏魯木齊推進汽車“檢測、維修、復檢”閉環(huán)管理
2021-08-04 07:58:30
? ? ? ?近日，新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市首批機動車尾氣排放治理（M）站掛牌。這意味著烏魯木齊市進入機動車排放檢測與維護制度（I/M制度）試點階段，進一步推動汽車“檢測、維修、復檢”閉環(huán)管理，有效防治在用機動車尾氣排放污染。
據(jù)了解，I/M制度是指機動車按照國家相關規(guī)定，由機動車排放檢測機構（即I站）定期對其進行排放檢測，也就是日常所說的“車輛年審”中的一個重要環(huán)節(jié)。若車輛在I站測出尾氣排放不達標，必須到有資質的維修站（即M站）維修達標后，才能到I站復檢。
根據(jù)相關要求，烏魯木齊市交通運輸部門與市生態(tài)環(huán)境部門建立排放檢測和維修治理信息共享機制。凡在烏魯木齊市I站環(huán)檢結果超過規(guī)定排放標準的車輛，可由車主持I站發(fā)放的超標排放汽車維護修理告知書，前往M站進行維修治理。
“以往，尾氣檢測不合格車輛到維修廠修理，會遇到過度維修、多次維修復檢不合格等情況?！睘豸斈君R市機動車排污管理中心監(jiān)察科科長趙權說，檢測信息共享讓M站可以對癥下藥，節(jié)約維修成本和時間成本，有效避免虛假維修和維修車輛復檢難達標等問題。
經(jīng)維修治理后，M站將通過信息平臺及時上傳相關信息至汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，車主持M站出具的維修竣工憑證，即可到I站進行復檢，復檢合格后方可上路行駛。
? ? ? ?“I/M制度的實施，在打擊弄虛作假和不按標準規(guī)范檢測、維修治理車輛的違規(guī)經(jīng)營行為的同時，將有效保證機動車尾氣污染治理成果?！壁w權說。
