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?近日，第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海正式拉開帷幕。以“數(shù)智·綠享·化新境”為主題，以智能化、電氣化及可持續(xù)為亮點(diǎn)，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）聯(lián)合旗下多個(gè)品牌共同出席本屆進(jìn)博會(huì)。其中，保時(shí)捷攜首次亞洲亮相的Mission R 概念車登陸展臺(tái)，呈現(xiàn)品牌電氣化進(jìn)程中的新成果，和可持續(xù)道路上的新動(dòng)向。

“今年是保時(shí)捷連續(xù)第五年參加進(jìn)博會(huì)。進(jìn)博會(huì)的成功舉辦，為各國(guó)展商提供了一個(gè)資源展示與交流合作的廣闊平臺(tái)，也表明了中國(guó)對(duì)于推動(dòng)貿(mào)易自由化和擴(kuò)大對(duì)外開放的堅(jiān)定決心?！北r(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官柯時(shí)邁先生（Michael Kirsch）表示，“我們非常榮幸能夠再次參與這場(chǎng)貿(mào)易盛事，將保時(shí)捷前沿的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)及品牌理念展現(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者。中國(guó)市場(chǎng)的重要性與日俱增，保時(shí)捷將繼續(xù)積極支持和響應(yīng)國(guó)家發(fā)展政策，兌現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾?！?/p>

借助進(jìn)博會(huì)這一影響力深遠(yuǎn)的平臺(tái)，今年保時(shí)捷延續(xù)了對(duì)電氣化及可持續(xù)話題的溝通與探討。以“電逐新境”為主題，保時(shí)捷帶來了兩款新的純電車型，分別是Mission R概念車，和純電動(dòng)跨界多用途車（CUV）Taycan?Cross Turismo，向公眾展示了品牌對(duì)未來賽車運(yùn)動(dòng)的精彩展望，及對(duì)純電出行與生活方式的多元主張。

在本屆進(jìn)博會(huì)的保時(shí)捷展臺(tái)中，為吸睛的車型當(dāng)屬極富未來感與科技感的Mission R概念車。它也借此進(jìn)博會(huì)的舞臺(tái)，完成了其在亞洲的首次公開亮相。

秉承“生于賽道 馳于公路”的品牌理念，保時(shí)捷不斷通過賽道磨礪純電動(dòng)造車技術(shù)。于去年德國(guó)國(guó)際汽車展覽會(huì)（IAA MOBILITY）發(fā)布的Mission R是保時(shí)捷客戶賽車的純電概念車，融合了前沿科技、前衛(wèi)設(shè)計(jì)以及賽車運(yùn)動(dòng)的激情，也承襲了這個(gè)斯圖加特跑車品牌的標(biāo)志性基因。它體現(xiàn)了令保時(shí)捷強(qiáng)大的一切要素：性能、設(shè)計(jì)和可持續(xù)性。這來自于其堪比新911 GT3 Cup 賽車的圈速表現(xiàn)，體現(xiàn)在以駕駛員為中心的多種功能性設(shè)計(jì)突破，更源于大量可持續(xù)生態(tài)材料的應(yīng)用和環(huán)境貢獻(xiàn)。諸多創(chuàng)新與技術(shù)加身，Mission R以純粹的保時(shí)捷操控體驗(yàn)和澎湃激情，為純電動(dòng)客戶賽車帶了新的靈感，也為未來賽車運(yùn)動(dòng)的想象提供了新高度。

備受矚目的Taycan衍生家族新成員——Taycan Cross Turismo呈現(xiàn)了極具態(tài)度的保時(shí)捷電動(dòng)出行生活方式。這款上市不久的純電動(dòng)跨界多用途車（CUV），在高科技底盤的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了越野性能，以更多元的駕駛場(chǎng)景，成就了 Taycan 更“開闊”的駕駛體驗(yàn)。更充裕的車內(nèi)空間、更先進(jìn)的高科技底盤，以及更可靠的續(xù)航旅程，都為保時(shí)捷所代表的運(yùn)動(dòng)基因和冒險(xiǎn)精神，賦予了更加開闊的電氣化視野。

伴隨這些全新可能，Taycan 的駕駛樂趣將再次進(jìn)化。無論是在繁忙的城市道路，還是澎湃的高速公路，或是崎嶇的鄉(xiāng)村小路，Taycan Cross Turismo都能帶領(lǐng)客戶盡享不同風(fēng)景中的旅途體驗(yàn)，收獲不同生活方式下的駕乘樂趣。目前，Taycan Cross Turismo 共4個(gè)車型已全部投放中國(guó)市場(chǎng)，至此，Taycan 家族在中國(guó)市場(chǎng)提供的車型達(dá)到 9 款，涵蓋跨界多用途車和轎跑兩種車身形式。

可持續(xù)發(fā)展是保時(shí)捷企業(yè)戰(zhàn)略中的重要組成部分。保時(shí)捷也同中國(guó)一路，為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)而積極推進(jìn)減碳行動(dòng)。保時(shí)捷在2021年設(shè)立了其雄心勃勃的脫碳目標(biāo)，力求于2030 年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈凈碳中和，也包括其未來純電車型在使用階段的凈碳中和。保時(shí)捷正從避免、減少、轉(zhuǎn)化和補(bǔ)償碳排放這四個(gè)方向入手，推進(jìn)覆蓋產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)過程及使用階段的凈碳中和。從產(chǎn)品開發(fā)的角度來看，電氣化進(jìn)程的有序推進(jìn)將幫助保時(shí)捷從根本上減少其產(chǎn)品的碳排放量。在供應(yīng)鏈方面，保時(shí)捷也已明確要求其直接供應(yīng)商必須使用可再生能源。此外，保時(shí)捷在德國(guó)的全部生產(chǎn)地點(diǎn)——祖文豪森工廠、萊比錫工廠以及魏斯阿赫研發(fā)中心均已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程凈碳中和。而車輛使用階段的碳排放，將通過拓展可再生能源的方式完成轉(zhuǎn)化。保時(shí)捷發(fā)起的Porsche Impact碳補(bǔ)償公益項(xiàng)目，也在積極幫助企業(yè)內(nèi)部和保時(shí)捷車主對(duì)已上路車輛所產(chǎn)生的碳排放進(jìn)行補(bǔ)償。

面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性變革，可持續(xù)發(fā)展刻不容緩。保時(shí)捷正加速向可持續(xù)目標(biāo)沖刺?！霸陔姎饣D(zhuǎn)型的背景下，我們有信心憑借純電驅(qū)動(dòng)的保時(shí)捷，以的駕駛激情再次征服用戶?！笨聲r(shí)邁先生表示，“與此同時(shí)，保時(shí)捷將進(jìn)一步深化可持續(xù)發(fā)展，支持中國(guó)積極穩(wěn)妥地推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，一同構(gòu)建更加可持續(xù)的未來?！?/p>